एक जीप के लिए ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स का अच्छा होना महत्वपूर्ण है
STLA स्मॉल प्लेटफॉर्म पर बनी पहली इलेक्ट्रिक कार है. एवेंजर का एक माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट भी होगा, जो सीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा. अभी तक, माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट के पावरट्रेन की जानकारी सामने नहीं आई है.
एवेंजर को ग्राहक के विकल्प के आधार पर टू-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव के रूप में पेश किया जाएगा. एक इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 95hp की पावर जनरेट करती है. वेरिएंट के आधार पर वाहन में दो या चार इलेक्ट्रिक मोटर लगाई जा सकती हैं.
एक जीप के लिए ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स का अच्छा होना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यही वह है जिसके लिए वे जाने जाते हैं. तो, निर्माता ने विशेष ध्यान दिया है और कहा है कि एवेंजर में ‘प्रभावशाली’ ग्राउंड क्लीयरेंस होगा. इसमें एप्रोच एंगल के साथ-साथ डिपार्चर एंगल भी अच्छा होगा.
यह काफी प्रभावशाली है, यह देखते हुए कि बैटरी पैक आमतौर पर फ्लोरबोर्ड पर स्थित होता है और बैटरी पैक के वजन और स्थिति के कारण, इलेक्ट्रिक वाहनों का ग्राउंड क्लीयरेंस कम होता है.
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